大渡航時代、来る！

いよいよ、3/13からマスク着用の義務が撤廃されましたね。魔のコロナ時代から一歩ずつ前進しているのを実感できて嬉しいです、Lalaですこんにちは。

世の中が「海外旅行の波」に乗ってきてますね！！ 私自身は忙しく、最近はなかなか「そろ旅」できていないのですが、街を歩いていると外国からの旅行者さんを見かけることが圧倒的に増えてきました。

この流れに乗って、今度こそあなたも海外へON BOARDING！！！
ということで。海外旅行初心者さんのためにも、そうでない人のためにも前回に引き続き「飛行機のマイル」のお話をしようと思います。

前回記事にて、「どれだけ飛行機のマイルが便利でお得で節約できるか」というが伝わったかと思いますが（まだの方は今すぐみてお得情報をゲットして！！）

前回記事はこちら

なかなかややこしい「航空 マイレージ」をもっともっとわかりやすく嚙み砕いて、もっともっと利用できる人が増えるとイイな、と思うので今回も洗いざらい・紹介してやるぜ航空マイル！！

では、早速やっていきたいと思います（笑）

「マイル」はグループ会社毎に貯めて使えます。

前回、「マイル」とは「ポイント制度のようなもの」だよ～。とお話したかと思いますが… ポイントでもTポイントならTポイント、PontaポイントならPontaポイント、NanacoポイントならNanacoポイント、などなどポイントカード毎にそれぞれ貯まる、っていうのはなんとなくイメージできたかなと思います。

そう、JALマイルならJALで使えるマイルが。ANAマイルならANAで使えるマイルが、それぞれ貯まるのです。

ただ、前回もちょろっとお話ししましたが、実はそれだけではありません。

ポイントカードも今や、いろんなところが提携したりして共通で貯められるようになってきました。
飛行機のマイレージは、そのシステムをずっとずっと前から、いち早く導入しています。

はい。飛行機会社のグループ＝「アライアンス」グループ毎に、マイルを貯めることができるのです。

アライアンスを利用するメリット

「同じアライアンスならマイルを共通で使えるよ！」というお話しをしましたが、そもそも「どんなときに共通マイルを使うの？」「JALやANAだけじゃダメ？？」なんて疑問も湧いてくるかと思います。

もちろん、JALやANAだけしか使わないよ！ っていうのも全然アリですが、同じアライアンス内のほかの航空会社にしかないメリットもあります。

まず最初に、JALやANAのルートにない空港にも行けます。

JALだと北米方面、ANAだとヨーロッパ方面では運行していなかったり直行便がなかったりするので、その場合でもJALやANAのマイルを使ってほかの航空会社の直行便チケットが取れたりします。

同じアライアンスならではのメリットですね。

さらに、近年超々高騰しまくっている「燃油サーチャージ料」（※チケット代とは別にかかる）も、JALやANAだと必須ですが、ほかの航空会社にはなかったりします。
この辺りも「燃油サーチャージ料って…？」という別記事のほうでまとめたいと思います。

最後に、「どこからどこまで○マイル必要」というマイルチャートは、各航空会社によって違います。

JALとANAではあまり差がつかないように、必要なマイル数は大体同じくらいに設定されているのですが、日本国外の航空会社だと必要マイル数が全然違ったりします。

たとえば、ユナイテッド航空なら近距離だとANAマイルよりも安くなります。なので、国内旅行ならANAのサイトから特典航空券（マイルを使ったチケット）を取るよりも、ユナイテッド航空のサイトから特典航空券を発行するほうがお得なのです。

「アライアンス」どのグループに加盟してる？

前回も「JAL派になるか、ANA派になるか！？」という問題（？）を掲げましたが、今回もやっぱりやってくれてるんですねー。実はこの2つ、所属しているアライアンスグループが違います。

JALなら「ワンワールド」、ANAなら「スターアライアンス」という、それぞれ別々のアライアンス・グループに属しています。
なので、JALとANAでは「マイルを共有できません」ここが一番のネックであり、迷うとこかもしれないですね。

それぞれ、JALならワンワールド内、ANAならスターアライアンス内で、どちらかのグループでマイルを共有することになります。

「じゃあ、どの航空会社がどのアライアンスに所属してるの…！？」

なんていうのを、パッと一目でわかるように、主なアライアンスと所属している航空会社を下にまとめました
※ 有名どころは太字にしてあります。

こんなかんじに、加盟数でいえばANAも入っている「スターアライアンス」が圧倒的です。
何度も世界一のエアライン賞を受賞している「シンガポール航空」や「アシアナ航空」があるのも強いですね。

ただし、逆に北米へ行こうと思ったら若干悪名高い（笑）「ユナイテッド航空」かちょっとお高めの全日空のどちらか一択になるところが、玉にキズです。笑

ただ、「ユナイテッド航空」は機内食やサービス面では劣っているものの、「Buyマイル」など「マイルをお金で買える制度」があり、マイレージプログラムはめちゃめちゃ充実しています！ 乗り継ぎ便だと燃油のサーチャージもないので、サービスとかどうでも良いコスパ追及勢には非常にオススメです！！笑

一方で、「ワンワールド」のほうも「アメリカン航空」「ブリティッシュ・エアウェイズ」が入っているのがいいですね。どちらもサービス面で定評のある航空会社です。東南アジア方面では、コスパが高くて顧客満足度も高い「キャセイパシフィック航空」があるのも魅力的です。

未だに少数派のアライアンス「スカイチーム」においては、「エールフランス」でフランスに仕事で往復する機会が多いか、はたまた「チャイナエアライン」「大韓航空」などで中国や韓国に行く機会がめちゃ多い人以外は、あんまりメリットないかなって感じです。実際、JALやANAのマイルは使えないので…。（今後もおそらく、予定はないかと）

結局どのアライアンスが一番いい？

JALのマイルを使うならワンワールド、ANAのマイルを使うならスターアライアンス！ ですが。

一番の決め手は、「どこの国に一番行きたいか」になるかと思います。同じ国でもチャイナエアラインに乗りたいか、エア・チャイナに乗りたいか～などですね。

各アライアンスの共通マイルは、別のアライアンスに移行したりできないのでご注意です。

どこが一番いいか一言で教えてほしい！！ なんてご要望もいただくのですが、

どれが正解かは、その人によって違うので

自分の利用シーンなどを思い浮かべてみて、「どの飛行機を使ってどこの国に行きたいのか」っていうところを考えながら決めるのがコツになります！

あとは、スカイスキャナーのサイトなどで、行きたい場所の航空券を検索してみて考えるのもひとつの手です。
自分が利用する空港（成田・関空・中部国際空港）に発着するかどうか？ もぜひぜひ確認してみてくださいね！

ちなみに、海外の航空会社の場合、機内アナウンスやCAさんとのコミュニケーションなど、日本語対応でない場合もあるので、気になる人は気になるかも。
どうしても日本語OKなところがいい～～ というコダワリがある場合は、無難にJALかANAなど（多少割高になりますが）、日本の航空会社だけを利用するのも全然アリです！

その場合も「行きたい場所に就航しているか」要チェックですよ